Meilleures laveuses à pression sans fil 2022

May 18, 2023

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Ne laissez pas le lavage de voiture passer au second plan.

Les laveuses à pression rationalisent le processus de nettoyage, vous permettant de débarrasser facilement votre véhicule de tout contaminant agressif avant de le toucher avec un gant de lavage. Cependant, l'un des principaux obstacles à l'entrée pour le lavage à pression est l'accès à un tuyau. Heureusement, presque toutes les unités sans fil en sont équipées, ce qui fait de n'importe quel plan d'eau un remplacement de tuyau d'arrosage.

Jetez un œil ci-dessous aux informations rapides sur les meilleures laveuses à pression sans fil de nos tests, puis faites défiler vers le bas pour obtenir des conseils d'achat et des critiques approfondies.

Contrairement à d'autres équipements automobiles, les laveuses à pression sans fil sont faciles à acheter. Les mesures clés sont la production d'eau (mesurée en gallons par minute et en livres par pouce carré), le niveau de bruit et la durée de vie de la batterie. Bien que bon nombre de ces modèles soient livrés avec des batteries de différentes tailles, il est important de savoir que celui que vous choisissez peut se rendre à la fin de votre lavage de voiture sans mourir.

L'argument séculaire dans le monde du lavage à pression consiste à déterminer si les gallons par minute ou les livres par pouce carré sont la mesure supérieure de la production d'eau. La réponse courte est que les deux sont tout aussi importants. Le GPM mesure la quantité d'eau distribuée, tandis que le psi mesure la vitesse à laquelle elle est livrée. Pensez-y de cette façon : lorsque vous placez votre pouce sur la buse d'un tuyau d'arrosage, il produit un peu moins d'eau, mais à une pression plus élevée.

Pour le bien de vos tympans et de votre relation avec vos voisins, ne négligez pas le niveau sonore d'une laveuse. Par rapport à la variété régulière, les unités sans fil sont légèrement plus silencieuses mais aussi moins puissantes. Mis à part la disparité entre le bruit et les performances, vous pouvez respirer à l'aise en sachant que tous ces modèles émettent moins de 85 décibels.

Sans le luxe de pouvoir brancher votre laveuse à pression sur une prise murale, la durée de vie de la batterie devient un problème. Bien qu'un débit/une pression plus élevé entraîne une plus grande puissance de nettoyage, cela se fait au détriment du temps de fonctionnement. Un autre facteur à prendre en compte sera la taille de la batterie fournie avec chaque unité, mesurée en ampères-heures. Des batteries plus grosses prolongeront la durée de fonctionnement, mais ont tendance à être considérablement plus lourdes et plus chères. Notre conseil : Deux batteries plus petites que vous pouvez échanger valent toujours mieux qu'un gros pack.

Alors que les laveuses à pression conventionnelles ont tendance à être plus grosses et n'ont donc pas tous les composants emballés près de la lance de pulvérisation, les unités sans fil n'ont pas cette flexibilité. Pour vous assurer que votre laveuse à pression sera facile à utiliser, le poids est une mesure importante à rechercher. La répartition de ce poids est tout aussi importante, allégeant la charge nécessaire pour positionner précisément le jet d'eau.

L'évaluation de ces laveuses à pression s'est résumée à trois expériences pour évaluer le bruit, la durée de vie de la batterie et la facilité d'utilisation.

À l'aide d'un décibelmètre calibré, j'ai allumé chaque unité dans son mode de puissance le plus agressif, en tenant l'instrument à un pied de distance à chaque fois. Après avoir pris trois lectures de bruit, j'ai fait la moyenne des résultats pour obtenir une seule mesure en décibels pour chaque laveuse à pression.

Le test d'autonomie de la batterie était beaucoup plus élémentaire, réglant chaque laveuse à pression sur son mode le plus élevé, appuyant sur la gâchette et attendant avec un chronomètre à la main pour voir combien de temps chaque unité pouvait rester opérationnelle. Cependant, les choses se sont compliquées en tenant compte de la taille de la batterie, car chaque fabricant m'a fourni une taille de batterie différente.

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Enfin, la facilité d'utilisation. Avouons-le, vous pourriez avoir une laveuse à pression silencieuse qui produit une puissance de nettoyage supérieure, mais personne ne l'achètera si c'est pénible à tenir ou à démarrer. J'ai donc utilisé chaque modèle pour laver ma voiture en profondeur. Parmi les facteurs clés ici figuraient le poids de chaque unité et l'endroit où le poids est distribué. Outre l'équilibre, j'ai évalué la configuration, la charge et les pièces jointes.

Les quatre premières rondelles que vous voyez ci-dessous ont donné les meilleurs résultats dans ce gant. J'ai également inclus un modèle que je n'ai pas encore testé mais qui semblait prometteur d'après mon expérience, si vous êtes prêt à sacrifier une certaine portabilité. Vous le trouverez à la fin.

Niveau sonore : 85,2 dB | Débit : 0,9 GPM | Pression : 550 psi | Poids : 7,7 lb | Autonomie : 14 minutes 8 secondes (avec batterie 5,0 Ah)

Le DCPW550 était le meilleur interprète portable de la liste. Avec une distribution d'eau de pointe à 0,9 GPM et 550 psi dans son mode le plus élevé, il élimine la saleté et la crasse sans transpirer. Cependant, dans le cas des laveuses à pression sans fil, les performances ajoutent souvent du poids, et ce DeWalt ne fait pas exception, faisant pencher la balance à un peu moins de dix livres. En l'équipant d'une batterie de 5 ampères-heure (non incluse dans le prix), j'avais plus qu'assez d'autonomie pour laver ma voiture, plus quelques vélos.

Niveau sonore : 84,7 dB | Débit : 0,9 GPM | Pression : 450 psi | Poids : 7 lb | Autonomie : 14 minutes 31 secondes (avec deux batteries 2 Ah)

Offrant les meilleures performances pour son prix raisonnable, l'Hydroshot a enregistré la durée d'exécution la plus longue et se vantait d'une puissance de nettoyage respectable. Bien qu'il ait été confortablement parmi les unités les plus lourdes de notre test, tout son poids est emballé près de la poignée, ce qui signifie qu'il était facile à contrôler, que nous utilisions une main ou deux. L'Hydroshot est également le seul nettoyeur avec un indicateur qui vous indique la durée de vie restante de la batterie, ce qui était formidable à référencer.

Niveau sonore : 78,4 dB | Débit : 0,5 GPM | Pression : 350 psi | Poids : 5,7 livres | Autonomie : 13 minutes 3 secondes (avec batterie 1,5 Ah)

Bien que cet artisan ne puisse pas égaler la puissance de nettoyage des autres unités ici, c'est facilement le plus silencieux. Heureusement, son manque relatif de puissance ne s'est jamais avéré être un problème majeur pendant que je lavais la voiture. Le canon à mousse inclus était également un excellent bonus, me permettant de vaporiser le véhicule avec une couche dense de savon de voiture avant de le toucher avec un gant de lavage. Le seul inconvénient du Craftsman était sa répartition du poids, qui s'est avérée assez basse, ce qui rendait l'utilisation à une main assez difficile.

Niveau sonore : 82,8 dB | Débit : 0,5 GPM | Pression : 350 psi | Poids : 5,1 lb | Autonomie : 8 minutes 12 secondes (avec batterie 1,5 Ah)

Bien que le Black & Decker soit le plus abordable des laveuses à pression que nous avons testées, il ne semble pas bon marché. C'est aussi le plus léger, et le poids de la batterie de 1,5 ampères-heure incluse se trouve juste en dessous de la poignée du pistolet, ce qui en fait un ensemble extrêmement équilibré. Il ne peut pas égaler l'autonomie de ses compatriotes plus chers, mais une batterie et un chargeur supplémentaires de 1,5 Ah ne vous coûteront que 50 $ de plus. Des remplacements de batterie génériques peuvent être trouvés pour moins cher, mais nous vous recommandons d'acheter directement auprès de B&D pour garantir la compatibilité.

Niveau sonore : N/A | Débit : 1 GPM | Pression : 800 psi | Poids : N/A | Durée : 20 minutes (réclamé)

Bien que je n'aie pas encore eu la chance d'évaluer le Sun Joe PW1200 en personne, sa construction et ses spécifications ont attiré mon attention. C'est la laveuse à pression la plus chère de la liste, mais cela (avec sa construction à roues) est un signe de ses performances considérables. Et comme tous ses éléments ne sont pas emballés près de la lance de pulvérisation, le poids et l'équilibre deviennent relativement moins importants.

Matt Crisara est un natif d'Austin qui a une passion débridée pour les voitures et les sports automobiles, à la fois étrangers et nationaux, et en tant que rédacteur automobile pour Popular Mechanics, il écrit la majorité de la couverture automobile à travers le numérique et l'imprimé. Il était auparavant un écrivain contributeur pour Motor1 après des stages au Circuit Of The Americas F1 Track and Speed ​​City, un radiodiffuseur d'Austin axé sur le monde de la course automobile. Il a obtenu un baccalauréat de l'école de journalisme de l'Université de l'Arizona, où il a couru en VTT avec l'équipe du club universitaire. Lorsqu'il ne travaille pas, il aime les courses de simulation, les drones FPV et les grands espaces.

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