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Gojek s'associe à Dat Bike pour déployer des motos électriques

May 04, 2023May 04, 2023

Gojek, une plate-forme multiservices mobile à la demande basée en Indonésie, s'est associée à Dat Bike, une start-up de véhicules électriques basée au Vietnam, pour piloter l'utilisation de motos électroniques pour répondre aux besoins de transport, de logistique et de livraison de nourriture de Gojek. utilisateurs au Vietnam.

Cela fait de Gojek la première entreprise technologique au Vietnam à piloter des véhicules électriques Dat Bike, ainsi que la première plate-forme à piloter des services de mobilité via une moto électrique aux utilisateurs au Vietnam, ont déclaré les deux parties dans un communiqué.

Dans le cadre de l'accord, Dat Bike fournira aux chauffeurs partenaires de Gojek un accès aux motos Dat Bike Weaver ++ à utiliser lors de l'exécution des commandes GoRide, GoFood et GoSend sur la plate-forme Gojek.

En utilisant les vélos Dat Bike Weaver++, les chauffeurs-partenaires de Gojek peuvent économiser jusqu'à 4 fois sur les coûts de carburant, par rapport aux motos à moteur à combustion interne (ICE), ce qui leur permet d'économiser sur les coûts d'exploitation tout en contribuant à réduire considérablement les émissions de carbone.

Le Weaver++ de Dat Bike peut être complètement chargé en seulement 3 heures.

Avec une vitesse de pointe de 90 km/h et une autonomie de 200 km avec une charge complète, les chauffeurs-partenaires Gojek peuvent profiter de performances efficaces leur permettant de maintenir leurs revenus.

Les conducteurs peuvent recharger leur batterie Dat Bike gratuitement dans des dizaines de bornes de recharge communautaires à Ho Chi Minh-Ville.

De plus, Weaver++ est également équipé d'un port de charge rapide afin de pouvoir recharger rapidement les 100 premiers km en 1 heure sur n'importe quelle prise électrique domestique et en seulement 20 minutes sur la station de charge rapide de Dat Bike.

Le Dat Bike Weaver++ est équipé de manière unique d'un moteur puissant de 7000W et de pneus tubeless, ce qui rend les vélos faciles à manœuvrer et limite les risques de crevaisons qui pourraient causer des désagréments aux conducteurs.

La conception à fourche unique du véhicule électrique et la grande selle offrent également une expérience fluide et confortable aux chauffeurs-partenaires Gojek et à leurs passagers.

"Ce projet fait partie de l'ambition de Dat Bike de convertir toutes les motos à essence en motos électriques au Vietnam et en Asie du Sud-Est", a déclaré Son Nguyen, PDG de Dat Bike.

Selon lui, ceux qui conduisent pour les plateformes technologiques représentent un grand nombre de personnes qui utilisent assez fréquemment des motos.

« Grâce à ce projet pilote, Dat Bike vise à persuader davantage d'utilisateurs, y compris les conducteurs de plateformes technologiques, de la puissance et de la commodité que les motos électriques peuvent offrir. Il vise également à accélérer la transition vers des transports plus verts pour un meilleur environnement », a-t-il ajouté.

Sumit Rathor, directeur général de Gojek Vietnam, a déclaré que le Vietnam est un marché important pour Gojek, et que l'objectif du groupe est de continuer à fournir aux utilisateurs des solutions percutantes qui soutiennent la croissance durable de nos partenaires et offrent des services de qualité et pratiques à un prix abordable. .

"Des partenariats comme celui-ci sont extrêmement importants et profiteront à l'ensemble de notre écosystème, nous aidant à offrir encore plus de valeur à tous nos utilisateurs tout en créant un impact positif sur la communauté dans laquelle nous opérons", a-t-il déclaré.

Conformément à l'engagement "Trois zéros d'ici 2023" du groupe GoTo, il a déclaré que le partenariat avec Dat Bike est une étape importante dans ce voyage et soutient les efforts du groupe pour aider Gojek à réduire ses émissions et à faire passer sa flotte à 100 % de véhicules électriques.

"Ce partenariat nous permet également de nous associer à l'objectif commun du gouvernement de réduire les émissions, contribuant ainsi à l'avenir durable du Vietnam", a-t-il ajouté.

À partir du 18 mai 2023, les utilisateurs de Gojek auront la possibilité de profiter des services GoRide, GoFood et GoSend sur les motos électriques Dat Bike, qui sont compactes, silencieuses et sans émissions.

Fondée en 2019, Dat Bike est une entreprise vietnamienne de fabrication de vélos électriques.

Réalisant que les véhicules électriques au Vietnam sont principalement importés de Chine, qui se déclinent en une variété de modèles mais ont une autonomie, une capacité et une vitesse de batterie faibles, Dat Bike vise à créer des vélos électriques 100% fabriqués au Vietnam avec suffisamment de fonctionnalités pour répondre aux besoins de la plupart des utilisateurs.

Depuis sa création, Dat Bike a lancé trois versions de motos électriques, la Weaver, la Weaver 200 et la Weaver++.

Jusqu'à la fin de 2022, Dat Bike a réussi à lever 16,5 millions de dollars et a ouvert des succursales dans les trois régions du Vietnam.

Dat Bike a fixé son ambition de devenir l'un des principaux fabricants vietnamiens de véhicules électriques, contribuant à verdir le marché des deux-roues de 25 milliards de dollars en Asie du Sud-Est.

Gojek est la plate-forme de services à la demande du groupe GoTo et un pionnier du modèle d'écosystème multiservices, offrant un accès à une large gamme de services, notamment le transport, la livraison de nourriture, la logistique, etc.

La société a d'abord été créée en 2010 en se concentrant sur les services de messagerie et de transport à moto, avant de lancer son application en janvier 2015 en Indonésie.

Depuis lors, Gojek est devenu la principale plate-forme à la demande en Indonésie, avec des opérations supplémentaires au Vietnam et à Singapour.

La plateforme Gojek comprend désormais plus de 2,7 millions de chauffeurs partenaires dans toute la région.

Gojek fait partie du groupe GoTo, le plus grand écosystème numérique d'Indonésie, composé de Gojek, Tokopedia et GoTo Financial.

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