Norwood : E

Jan 05, 2024

Un autre incendie de batterie de vélo électrique, cette fois dans un magasin de vélos électriques dans la section Norwood du Bronx, n'a fait aucun blessé, a déclaré le FDNY. Comme indiqué, des responsables fédéraux ont récemment rappelé certaines batteries lithium-ion fabriquées en Chine par mesure de sécurité, tandis que le maire de New York, Eric Adams, et d'autres élus ont récemment conçu un nouveau plan pour tenter de freiner les incendies de vélos électriques causés par le lithium-ion. batteries. De tels incendies à travers la ville et le pays sont devenus monnaie courante ces dernières années.

Les responsables du département ont déclaré avoir été alertés d'un rapport de fumée au magasin de vélos électriques Electric Transporters, situé au 275 East 206th Street à 11 h 40 le mercredi 7 juin. Un porte-parole du FDNY a déclaré qu'il y avait de la fumée provenant du magasin, que l'incendie avait été éteint, qu'il y avait des matières dangereuses ("haz mat") sur les lieux et qu'aucun blessé n'a été signalé.

Nous avons tenté de parler à un employé masculin du magasin de vélos électriques (ou potentiellement au responsable) à l'extérieur après l'incident, mais il a dit qu'il était occupé par le nettoyage. Plus tard, nous avons parlé à "Rosa", une employée du magasin, et lui avons demandé si elle pouvait expliquer ce qui s'était passé.

S'exprimant en espagnol, elle a déclaré: "C'était [causé par] une batterie qui s'est déconnectée." Nous avons demandé si le feu avait été important. Elle a répondu: "Non, non, parce que nous avons utilisé les extincteurs pour l'éteindre et c'était de la fumée, rien de plus."

Lorsqu'on lui a demandé si les résidus et ce qui ressemblait à des particules de poussière vues à l'intérieur du magasin partout dans la marchandise du magasin provenaient de la fumée / du feu, Rosa a répondu: "Non, des extincteurs. Deux ont été utilisés." Nous avons demandé si le feu s'était déclaré à l'arrière du magasin et elle a répondu "oui".

Lorsqu'on lui a demandé si l'incendie s'était déclaré alors qu'une batterie de vélo électrique était en cours de chargement, elle a répondu oui et que l'incendie s'était déclaré une fois la batterie déconnectée. Nous avons demandé si quelqu'un avait été blessé (avant de recevoir le rapport d'incident officiel du FDNY) et elle a dit non. "Tout va bien, grâce au Christ", a-t-elle déclaré.

Nous avons ensuite parlé à Eduardo Jimenez qui se trouvait à l'extérieur du magasin et qui semblait être un client. Lorsqu'on lui a demandé s'il avait été témoin de l'incident, il a répondu que non et qu'il venait d'arriver. Nous lui avons demandé s'il était peut-être un peu inquiet à l'idée d'utiliser des vélos électriques compte tenu de toutes les histoires récentes d'incendies causés par des batteries lithium-ion. S'exprimant en espagnol, il a dit : "Oui, mais il faut prendre soin de soi."

Lorsqu'on lui a demandé s'il avait lui-même déjà rencontré des problèmes lors de la charge de sa batterie, Jimenez a répondu "non".

Gilbert de "Gilbert's Juices and Smoothies", une entreprise récemment ouverte à côté du magasin de vélos électriques, a déclaré à Norwood News qu'il avait vu environ trois camions de pompiers répondre à l'incident. Lorsqu'on lui a demandé s'il avait été témoin de flammes, il a répondu: "Non, juste la fumée."

Le magasin de vélos électriques a été vu fermé plus tard mercredi soir avec des panneaux indiquant : "Fermé pour nettoyage. Désolé pour tout inconvénient."

Selon firerescue1.com, un site Web d'actualités consacré aux activités liées aux incendies, par nécessité et comme aux débuts de la médecine d'urgence, une réponse à des matières dangereuses (hazmat) est devenue une autre catégorie d'incident critique pour les services d'incendie. "Comme d'autres disciplines des services d'incendie, une crise de matières dangereuses nécessite une approche mesurée, délibérée et intensive", lit-on dans un extrait. "La résolution réussie d'un incident de matières dangereuses implique le bon équipement, ainsi que l'éducation et la formation pour l'utiliser efficacement."

Les lecteurs de Norwood News ont récemment pesé sur le sujet des incendies de vélos électriques causés par des batteries lithium-ion. Les responsables du FDNY ont récemment signalé que la puissance de ces batteries rend les incendies de batteries lithium-ion plus difficiles à éteindre.

L'incendie s'est produit le jour même où les incendies de forêt canadiens continuaient d'affecter gravement la qualité de l'air dans le nord-est du pays. Comme indiqué, un avis sanitaire du gouvernement a été mis en place concernant la qualité de l'air dans la nuit du mardi 6 juin et se poursuit jusqu'au vendredi 9 juin.

Une étrange atmosphère de type apocalyptique est descendue sur la ville qui s'est imprégnée d'une teinte orange brumeuse à un moment donné mercredi. De nombreuses personnes vues dans la rue à proximité du magasin de vélos électriques de Norwood portaient à nouveau des masques, comme indiqué, conformément aux recommandations des responsables de la santé de la ville.

*David Greene a contribué à cette histoire.

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