Une start-up britannique lance l'e-mail "le plus intelligent du monde"

Aug 30, 2023

Siôn est journaliste à TNW. Des startups aux géants de la technologie, il couvre l'ensemble de l'écosystème technologique européen. Avec un parcours (montrer tout) Siôn est journaliste à TNW. Des startups aux géants de la technologie, il couvre l'ensemble de l'écosystème technologique européen. Avec une formation en sciences de l'environnement, Siôn a un penchant pour les solutions ayant un impact environnemental et social à grande échelle.

La startup britannique Hilo – cofondée par Andy Palmer, souvent qualifié de « parrain » des véhicules électriques – a lancé un nouveau scooter électrique bourré de fonctionnalités de sécurité de haute technologie, dans le but de lutter contre le mauvais représentant de la sécurité du secteur.

Le scooter électrique, baptisé Hilo One, est équipé du même type de technologie d'avertissement de collision que l'on trouve dans les voitures. Grâce à l'IA de vision par ordinateur, l'e-scooter alerte les conducteurs des dangers imminents grâce à un retour visuel, sonore et sensoriel dans le guidon.

"Les scooters électriques ont été confrontés à des défis en matière de sécurité et de perception du public", a déclaré Palmer, qui a contribué à accélérer l'adoption des véhicules électriques au Royaume-Uni pendant son mandat de directeur de l'exploitation chez Nissan, puis de PDG chez Aston Martin. "Le Hilo One est un e-scooter qui répond de front à ces préoccupations."

Le Hilo One est équipé d'une grande roue avant de 31 cm, pour aider à nettoyer les nids-de-poule et éliminer la manipulation nerveuse qui afflige certains modèles de scooters électriques. Il projette également des lumières depuis son train de roulement pour augmenter la visibilité la nuit. Ces lumières clignotent lorsque d'autres navetteurs se rapprochent dangereusement. L'ordinateur de bord se connecte également aux casques de l'unité 1 et peut reconnaître l'utilisation du casque.

Au-delà de ses références en matière de sécurité, le Hilo One dispose d'une unité de commande intégrée qui s'intègre à une voiture électrique, partageant les informations de navigation et les sites de recharge de manière bidirectionnelle, particulièrement utile pour les conducteurs de véhicules électriques à la recherche d'un complément du dernier kilomètre à leur voiture.

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La charge peut être effectuée à domicile ou via un chargeur de voiture dédié. La compatibilité Android Auto permet de partager les informations de navigation et d'autonomie entre la voiture et le Hilo One.

Lotus Engineering, une division du constructeur de voitures de course Lotus, a contribué à la conception globale du Hilo One, y compris le système de pliage en instance de brevet. Cela voit les roues sales enfermées dans le corps de l'e-scooter et permet au Hilo One d'être transporté ou roulé à l'aide de la poignée télescopique.

Le Hilo One a une limite de vitesse de 25 km/h, conformément à la réglementation, et ses deux moteurs électriques de 350 W offrent une autonomie de 40 km.

Le design n'a pas non plus fait de compromis sur l'apparence - je l'ai vu de mes propres yeux lors de la conférence Microbility Europe à Amsterdam aujourd'hui, et je dois dire que c'est un kit élégant et futuriste.

Comme on pouvait s'y attendre, tous ces gadgets et ces beaux looks ont un prix élevé - le Hilo One commence à partir de 2000 €. La startup prend déjà des précommandes avec une livraison prévue pour 2024.

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